如何解决纸张吸墨量不当造成的故障

如何解决纸张吸墨量不当造成的故障

吸墨量可以从孔隙大小角度进行考虑。油墨填入孔隙后，纸张中的毛约管吸收油墨中的连结料，如果纸张纤维间的孔隙很小，纤维的毛细作用受到破坏，吸墨性能也就很差；如果纸张纤维间的孔隙过大，吸墨性过强，当印刷油墨的黏度较低时，毛细管不仅吸收连结料，还吸收颜料，就会导致油墨渗透到纸张背面，发生透印现象，并影响干燥后墨层的厚度，使印迹不能在纸面呈现应有的色饱和度，影响印刷品的量。 



　　加压渗透阶段和自由渗透阶段的渗透量都跟纸张的吸收性能有很大关系，尤其自由渗透更为突出。因此，纸张的吸墨性越强，纸张对油墨连结料的吸收速度越快，油墨的干燥速度也就越快。纸张的吸墨性与印刷品的质量有很大关系，许多印刷故障就是由于纸张的吸墨性与所采用的印刷条件不匹配造成的。 

　　1．纸张的吸墨性太强 

　　(1)印迹无光泽、粉化 

　　在印刷中，纸张主要是吸收油墨中的连结料，如果纸张对油墨的吸收能力过强，连结料过量地被吸收进纸层或涂层，造成纸面上的油墨层中缺少连结料，使颜料颗粒悬浮在纸面上，结膜干燥后印刷品印迹色彩陈日或失去光泽，甚至有的印迹一经摩擦，颜料就会呈颗粒状剥落，造成粉化现象。当粉化严重时，在套过程中，印刷后一色时会将前一色的墨层从纸面上剥离下来。 

　　解决办法如下：

　　①更换合适的纸张。 

　　②使用增黏剂增加油墨的黏度，或在油墨中添加树脂含量较高的调墨油。 

　　③对纸张进行调湿处理。 

　　(2)透印 

　　油墨黏度较小，印刷压力过大时，纸张对油墨吸收性过强，连结料渗入纸张内部孔隙，取代了纸张孔隙中的部分空气，造成空气—纤维、空气—填料，空气—涂料间的散射界面减少，使纸张的光散射能力降低，透明度增加，就有可能导致透印现象的发生。 

　　解决办法如下 

　　①更换合适的纸张。 

　　②减小印刷压力。 

　　③提高油墨黏度。 

　　(3)墨层密度降低，色相发生改变 

　　当在毛细孔较大的纸张上印刷时，部分颜料与连结料会一起渗入纸内(纸张纤维的孔隙大于颜料颗粒)，连结料的过量渗入，会使印迹干瘪，油墨的着色力下降，墨层的饱和度降低，使印刷品的颜色浓度明显降低。同时，印刷品颜色浓度明显降低还会使印刷品的色相发生变化，并影响灰平衡的正确再现。 

　　解决办法如下： 

　　①更换合适的纸张。 

　　②对该种纸张重新进行灰平衡数据测试。 

　　2．纸张的吸墨性太弱 

　　纸张的吸墨性太弱，吸收油墨的速度过慢，在印刷过程中虽然可以得到色彩鲜艳的墨层，但影响油墨的渗透固着和氧化聚合作用，致使油墨的固着速度降低，油墨转移到纸张上之后不能很快被纸张吸收，这样未干的油墨就会转移到上面覆盖的另一张纸的背面，造成粘脏，严重时还会发生粘连。 

　　解决办法如下： 

　　①更换合适的纸张。 

　　②适当加大印刷压力。 

　　③调低油墨黏度。 

　　④降低印刷速度。模切刀 压痕条 刀版弹垫 补底纸 胶条 海绵条 补底纸 压痕模 压痕线